3月27日，2026工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)暨“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單發(fā)布活動(dòng)在北京盛大舉行。現(xiàn)場(chǎng)揭曉了“2026工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”多項(xiàng)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)，包括：金手指獎(jiǎng)、年度推薦智能解決方案、年度推薦成套解決方案、新能源金獎(jiǎng)，以及技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)、應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)、市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)、金口碑獎(jiǎng)、評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)和TOP50獎(jiǎng)。

“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”活動(dòng)發(fā)起于2006年，已成功舉辦至第20屆。該活動(dòng)由中機(jī)科（北京）車輛檢測(cè)工程研究院有限公司指導(dǎo)，《工程機(jī)械與維修》雜志主辦，匠客工程機(jī)械承辦，卓眾靈析工程機(jī)械智能體作為AI伙伴。其宗旨在于梳理和總結(jié)過(guò)去一年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品方面取得的成就，記錄產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的足跡，引導(dǎo)工程機(jī)械產(chǎn)品和技術(shù)升級(jí)的方向。本屆入圍產(chǎn)品均歷經(jīng)企業(yè)報(bào)名、網(wǎng)絡(luò)投票、專家評(píng)審、綜合評(píng)審等環(huán)節(jié)，從技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)、應(yīng)用貢獻(xiàn)和行業(yè)口碑四個(gè)維度進(jìn)行了全方位的綜合評(píng)價(jià)，它們不僅代表了中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)成就，更是驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心力量。

徐工XC9260XE超大噸位電驅(qū)動(dòng)輪式裝載機(jī)

榮獲2026工程機(jī)械年度產(chǎn)品金手指獎(jiǎng)

頒獎(jiǎng)詞

采用電驅(qū)動(dòng)方式，自主研發(fā)電液比例智能控制系統(tǒng)、負(fù)荷傳感電控手柄轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鏟裝、行駛、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作極速響應(yīng)，相較于液力傳動(dòng)節(jié)油20%以上。四輪獨(dú)立電驅(qū)動(dòng)技術(shù)結(jié)合智能防滑系統(tǒng)，突破19°爬坡極限，在泥濘、坡道等特殊工況作業(yè)更穩(wěn)定、更高效。國(guó)內(nèi)26噸級(jí)電驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)市場(chǎng)占有率100%，成為超大噸位國(guó)產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)的里程碑式產(chǎn)品。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

1、工作能力：高效重載標(biāo)桿。搭載大容量巖石鏟斗，匹配783kW強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，額定載重達(dá)26000kg，在非洲某露天礦山項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)每小時(shí)超1200噸礦石處理能力，單日處理量可達(dá)2.6萬(wàn)噸。 

2、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)：綠色節(jié)能領(lǐng)先。采用高效四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)核心架構(gòu)，單臺(tái)設(shè)備年均可減少碳排放超400噸，實(shí)現(xiàn)“低能耗、低污染”作業(yè)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且高效，兼顧重載需求與節(jié)能效益。 

3、結(jié)構(gòu)件：可靠耐用出眾。結(jié)構(gòu)件依據(jù)礦山惡劣工況仿真設(shè)計(jì)，采用低溫高強(qiáng)度合金鋼，關(guān)鍵受力部位搭配高強(qiáng)鑄鋼件，可有效承受復(fù)雜工況下的扭力與沖擊；核心零部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛驗(yàn)證，搭配全方位防護(hù)設(shè)計(jì)，適配泥濘、坡道等復(fù)雜地形，大幅提升設(shè)備使用壽命與作業(yè)穩(wěn)定性，降低惡劣工況下的故障發(fā)生率。 

4、駕駛室與整機(jī)維護(hù)系統(tǒng)：舒適便捷省心。配備增壓駕駛室，可調(diào)氣懸浮式減振高靠背座椅，搭配副駕駛座椅，硅油減震器實(shí)現(xiàn)振動(dòng)柔性傳遞，駕駛室內(nèi)噪音≤76dB，接近乘用車級(jí)舒適體驗(yàn)；45°自動(dòng)爬梯、快速加注與采樣系統(tǒng)、單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等設(shè)計(jì)，將日常維護(hù)時(shí)間壓縮至45分鐘內(nèi)，最大化減少停機(jī)時(shí)間。

以上數(shù)據(jù)系礦區(qū)喂料廠內(nèi)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。

技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)

1、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)：徐工自研高效四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，優(yōu)化分層式控制程序，傳動(dòng)效率提升20%以上；四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力分配精準(zhǔn)，泥濘、坡道等復(fù)雜工況輸出動(dòng)力穩(wěn)定，防溜防滑、跛行返回等功能，顯著提升工況適應(yīng)性。 

2、液壓控制系統(tǒng)：徐工“電液比例智能控制系統(tǒng)+電控正流量液壓系統(tǒng)+負(fù)荷傳感電控手柄轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”三大電液系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)，聯(lián)動(dòng)作業(yè)、動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鏟裝、行駛等復(fù)合動(dòng)作精準(zhǔn)響應(yīng)；搭配FNR手柄，實(shí)現(xiàn)卸料、舉升緩沖及自動(dòng)定位放平，提升作業(yè)精準(zhǔn)度與效率，節(jié)能降耗。 

3、制動(dòng)系統(tǒng)：集成式電-液耦合雙制動(dòng)系統(tǒng)，電制動(dòng)優(yōu)先，延長(zhǎng)機(jī)械制動(dòng)壽命，搭配25項(xiàng)安全導(dǎo)向策略，故障可快速恢復(fù)動(dòng)力，有效保障制動(dòng)功能與作業(yè)安全。

以上數(shù)據(jù)系礦區(qū)喂料廠內(nèi)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。

典型應(yīng)用

徐工XC9260XE在加納某露天礦山項(xiàng)目，每小時(shí)超1150噸的礦石處理能力，整機(jī)783千瓦強(qiáng)勁引擎與裝備的13m3鏟斗將礦區(qū)單日處理量提升至2.35萬(wàn)噸。徐工自主研發(fā)的“電液比例智能控制系統(tǒng)+負(fù)荷傳感電控手柄轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了鏟裝、行駛、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作的極速響應(yīng)。并突破19°坡度極限，結(jié)合智能防滑系統(tǒng)，確保設(shè)備在復(fù)雜地形中穩(wěn)定作業(yè)，四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)設(shè)計(jì)使設(shè)備在泥濘、坡道等工況下仍能保持高效輸出。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)較液力傳動(dòng)裝載機(jī)節(jié)約燃油20%以上，單臺(tái)年均可減少碳排放超200噸。ROPS/FOPS認(rèn)證駕駛室、自動(dòng)滅火系統(tǒng)與響應(yīng)時(shí)間<0.3秒的緊急制動(dòng)，確保作業(yè)安全。45°自動(dòng)爬梯、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)及快速加注裝置，將日常維護(hù)時(shí)間壓縮至45分鐘內(nèi)，日常維護(hù)更便捷。徐工在礦區(qū)設(shè)立7×24小時(shí)駐點(diǎn)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，配備原廠配件庫(kù)，為產(chǎn)品提供全生命周期服務(wù)。 服務(wù)工程師為當(dāng)?shù)貑T工提供定制化技能培訓(xùn)，涵蓋設(shè)備操作、維護(hù)保養(yǎng)及應(yīng)急處理，賦能區(qū)域人才隊(duì)伍建設(shè)。

智能化特點(diǎn)

1、智能人機(jī)系統(tǒng)：高可靠性觸摸顯示器，依托CAN總線監(jiān)測(cè)整機(jī)狀態(tài)，呈現(xiàn)核心參數(shù)與信息，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警定位，操作便捷，適配各類操作人員。 

2、智能操控系統(tǒng)：專屬算法，聯(lián)動(dòng)手柄與作業(yè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位、放平、驅(qū)動(dòng)自適應(yīng)，提升作業(yè)精準(zhǔn)連貫，重載可平穩(wěn)操控，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度提高效率。 

3、智能運(yùn)維系統(tǒng)：聯(lián)動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程平臺(tái)，捕捉工況、能耗等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)機(jī)群調(diào)控和遠(yuǎn)程診斷；優(yōu)化維護(hù)設(shè)計(jì)，通過(guò)集中采樣、傳感器數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)，降低成本與停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。 

4、智能安全系統(tǒng)：集成自動(dòng)滅火、急停等安全裝置，搭載智能防溜坡打滑系統(tǒng)；獨(dú)立應(yīng)急轉(zhuǎn)向與冗余雙轉(zhuǎn)向閥，增強(qiáng)轉(zhuǎn)向安全；符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的FOPS&ROPS駕駛室設(shè)計(jì)。